何謂肇事逃逸？肇事逃逸之認定標準為何？
依我國刑法第185-4條規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑」。在本條訂定以前，交通事故致當事人受傷之案件，於刑事責任上僅限於傷害罪，本條訂定後，其科以了駕駛人之救護義務，促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護或其他必要措施，以減少因延誤就醫致生無謂傷亡，因此只要行為人有駕駛動力交通工具肇事，且致人死傷而逃逸之事實即可，至於行為人對肇事有無過失及其離去之原因為何，則非所問，也就是說，只要發生車禍，不論自己有沒有肇事責任，都要留在現場，將傷者送醫，否則即可能構成犯罪。
適用至本案，因事故發生時，葉女的車輛離李男的機車很近，就事故之發生按鑑定之結果屬於「連貫交通活動一環」，有因果關係， 而於機車倒地後，葉女一度減速行駛，因此認定葉女知道車禍發生，此時，卻未下車協助救護，已顯然觸犯肇事逃逸罪。
法規小辭典
刑法第185-4條：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。」
道路交通管理處罰條例第62條
第1項：「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣1,000千元以上3,000元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」
第4項：「前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者，吊銷其駕駛執照；致人重傷或死亡而逃逸者，吊銷其駕駛執照，並不得再考領。」
