修法動態
舊法：駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。
修正後刑法第185條之4
駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。
犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。
修正解析
大法官解釋777號認為無過失之駕駛人所致事故情形是否構成刑法第185條之4規定「肇事」，其文義有違法律明確性原則；且有關刑度部分，一律判以1年以上、7年以下的有期徒刑，致對犯罪情節輕微者無從為易科罰金的宣告，對此等情節輕微個案構成顯然過苛的處罰，於此範圍內，不符憲法罪刑相當原則。為因應上開解釋意旨，法務部因此擬具「中華民國刑法」第185條之4修正草案。
一、「肇事」不符合明確性原則：
新法將「肇事」改為「發生交通事故」，不管有沒有故意過失，只要「發生交通事故」，就不能離開現場，還是要留下來跟傷者或警察表明身分，通知警察處理、協助就醫、對現場做必要處置。立法者還是認為，不管肇事原因為何，只要駕駛動力交通工具而發生車禍，就要留下來處理。新法又規定如果逃逸的駕駛人對車禍的發生，沒有過失時，可以減輕或免除其刑，這個部分就交給法院個案處理。
二、關於刑度部分：
原本大法官說，在情節輕微的情況下，如果不能易科罰金，顯然過苛。新法區分「致人傷害」、「致人於死或重傷」兩種情形，法定刑分別是「致人傷害而逃逸」 6月以上5年以下、「致人於死或重傷而逃逸」 1年以上7年以下。換言之，在被害人受到死亡或重傷以外「傷害」的情形，法定刑所有調降，俾使符合刑法41條1項犯最重本刑5年以下並受6月以下徒刑宣告者，才可易科罰金規定之。
